劉云清是山東職業學院的前身——濟南鐵路機械學校1992級機設（28）班學生，畢業后劉云清進入中車戚墅堰所工作，在工作中他不斷學習，埋頭鉆研，從一名普通的機械維修工成長為了新時代的大國工匠，并在國家級刊物多次發表論文，獲得數項創新成果和專利。他耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求！他鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神！他千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”！勤奮實踐、立足本崗的他可謂是新時代的開創者、建設者，領先者。
一(yi)、勤奮專研初露(lu)鋒芒
2000年，一(yi)臺臺灣產大型數(shu)控機床(chuang)的換刀門(men)發生故障(zhang)，整(zheng)個(ge)設備陷入癱瘓。在大家(jia)一(yi)籌莫展之際，機械(xie)專業基礎扎(zha)實的劉云清自告奮勇，提出來重(zhong)新制(zhi)作一(yi)個(ge)換刀門(men)的解決方案(an)。
連(lian)續奮戰兩(liang)個晝夜，劉云清(qing)連(lian)木(mu)工(gong)的(de)活都撿了起來，只為打磨一塊木(mu)制換(huan)刀(dao)門。一周不(bu)到的(de)時間(jian)，“山寨換(huan)刀(dao)門”被嚴絲合縫地安裝(zhuang)到位。
二、為“智造強國”而生(sheng)
1）關(guan)鍵技術要掌握在自己(ji)手里——數控珩磨(mo)機的誕生(sheng)
數控珩磨機，是用于零件高精密加工的一種磨削設備。2008年，因為技術壟斷的原因，作為關鍵工序設備的數控珩磨機只能依賴進口，不僅價格昂貴，還故障頻發，維修成本高、周期長。
“這么關鍵的技術只能被牢牢握在老外手里嗎？難道中國人就不能研發出性價比更高的數控珩磨機嗎？”劉云清心中暗想。就是這樣和自己的一個“賭氣”，劉云清全身心地投入到新型數控珩磨機的研究中去了。翻閱大量資料，分析各種數據，改造閑置廢棄設備……光是為了測試掌握珩磨的相關工藝，他就嘗試了100多種不同配比的刀具和磨削介質。
數千次反復試驗后，首臺新型龍門式全浮動數控珩磨機誕生了。它的精度、成品率、安全控制等各項性能遠遠超國外同類設備，而制造成本僅為進口設備的四分之一，填補了國內空白。研制成功以來，累計為公司節省設備采購費用近千萬元，創造產值近億元。2016年，《高速浮動式HM系列數控珩磨機的研制》被評為江蘇省十大科技創新成果。
目前(qian)，數控珩(heng)磨機的開發已進行到第六代，已實現了對外(wai)銷售。
2）小(xiao)小(xiao)工(gong)作室 創新“大能(neng)量”
2017年5月，由劉云清勞模創新工作室發起的“高速動車組用齒輪傳動裝置清洗設備”項目，在戚墅堰所“青創客”中啟動。
這(zhe)是(shi)對原有(you)創新產(chan)品(pin)的再創造。高鐵產(chan)品(pin)的質量和精度要求遠(yuan)遠(yuan)高于乘(cheng)用車，產(chan)品(pin)內部的復雜程度也是(shi)遠(yuan)超其他(ta)市場產(chan)品(pin)。
“清洗的水流壓力(li)大了(le)會(hui)對(dui)產(chan)品內壁產(chan)生影響(xiang)，壓力(li)小了(le)根本無法完成超長孔(kong)深度的要求，而(er)且齒輪(lun)傳動(dong)系統的注(zhu)油孔(kong)分布較(jiao)為分散。”劉云清說。
團隊不斷嘗試，一邊跟齒輪方面的技能大師交流，一邊又跟齒輪傳動裝置的設計人員溝通。奮斗在一線5個多月后，設備準備開始迎接新的迭代更新。
三(san)、“設(she)備(bei)神醫(yi)”“聽音辨癥”
讓劉云清奠定“神醫”稱號的是他對一臺價值380余萬的日本進口OKUMA臥式加工中心的搶修。睡夢中的劉云清被一陣急促的手機鈴聲吵醒，原來是公司一臺日本OKUMA臥式加工中心突發故障，導致一批出口訂單生產中斷。當時距離約定的交貨時間僅剩不到20個小時, 維修班十余名精英攻關數小時后，同樣是一籌莫展。
機器啟動，劉云清敏銳地察覺到是線路板出現了異樣。隨后他大膽提出了改造方案。改造涉及5塊線路板、300余條線路、3萬多個元器件，為了保護技術，線路還進行了保密處理。難度可想而知。
四、角色(se)與(yu)責任(ren)
1）從維修工(gong)人向老師的(de)轉型
劉(liu)(liu)云(yun)清(qing)不(bu)(bu)僅在單位里帶(dai)徒授(shou)課，更努力向全社會推廣先進(jin)的(de)(de)理念和工作方法。還記得(de)第一次應(ying)全國高科(ke)技教工委之邀去青島講學(xue)時(shi)，劉(liu)(liu)云(yun)清(qing)與浙(zhe)江大學(xue)的(de)(de)知名教授(shou)一起(qi)同臺(tai)講學(xue)，臺(tai)下坐著(zhu)的(de)(de)是來自全國各地(di)的(de)(de)維修、設備管理精英。“回想起(qi)來，當時(shi)還真(zhen)的(de)(de)挺緊張的(de)(de)。”劉(liu)(liu)云(yun)清(qing)風趣(qu)地(di)說。當學(xue)員們看到臺(tai)上(shang)站著(zhu)的(de)(de)是一位這(zhe)么年(nian)輕(qing)的(de)(de)老師時(shi)，都(dou)(dou)不(bu)(bu)禁露出了疑惑(huo)的(de)(de)表情，但很快(kuai)，他們就被這(zhe)位老師淵博(bo)的(de)(de)知識、生動(dong)的(de)(de)講解折服了。當一天(tian)的(de)(de)講座結束時(shi)，臺(tai)下響(xiang)起(qi)了經久不(bu)(bu)息的(de)(de)掌聲(sheng)。學(xue)員們紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)上(shang)臺(tai)，向劉(liu)(liu)云(yun)清(qing)請教問題(ti)，并且互留(liu)了聯(lian)系方式。在此之后，不(bu)(bu)少(shao)學(xue)員在工作中遇到困難時(shi)，都(dou)(dou)會向劉(liu)(liu)云(yun)清(qing)請教，劉(liu)(liu)云(yun)清(qing)都(dou)(dou)會耐(nai)心的(de)(de)一一解答(da)。
2）父親與(yu)丈夫
他(ta)的妻子(zi)表示婚姻就像在(zai)劃圓(yuan)圈，每周一個，星期(qi)一早(zao)晨他(ta)出發去單位前(qian)，這個圓(yuan)無論如何都要圓(yuan)滿地(di)畫上，這是他(ta)們倆的默契，支撐著這個家日(ri)復一日(ri)，年復一年的走(zou)下(xia)去。
他的妻(qi)(qi)子(zi)和女(nv)兒(er)生命中七分之五(wu)的時(shi)間都是在盼他回家，雖(sui)然他沒有(you)太多的時(shi)間去陪妻(qi)(qi)子(zi)和女(nv)兒(er)，但妻(qi)(qi)子(zi)和女(nv)兒(er)沒有(you)去抱(bao)怨他。
五、“劉工”的(de)稱呼是(shi)最大(da)的(de)褒獎
在同事眼中，耐性強、鉆勁兒足的劉云清有個讓人哭笑不得的“毛病”，不管在何種場合，他總喜歡別人叫他“劉工”。“在我們心里他是領導，他從沒有領導的架子，和我們沒有任何隔閡。”在劉云清的車間內，有著14年工齡的設備維修工董國節笑著對記者說。
“劉工就是從我們這個群體走出來的，和我們的感情深著呢！”同為劉云清的同事，黃彬進入戚墅堰所工作7年來，劉云清總是像師父一樣無微不至地照顧他。2016年，黃彬準備買房結婚，但剛剛入職，資金經多方籌措仍然不足，劉云清了解情況后，主動掏出積蓄幫助他買房。視工人為親人，劉云清用自己的實際行動帶動提升了新時代工人群體的精神風貌。
“20多年來，我始終工作在一線，身為工人，我深感光榮。能叫我一聲“劉工”，則是對我最大的褒獎與肯定。”劉云清坦言，
六、工匠的(de)堅(jian)守
在這20多年間，也曾有溧水的發小高薪邀我一起創業，也曾有蘇州的國企給我拋橄欖枝，薪水是我當時的2倍多。我不是沒有動搖過。但最終，我選擇了留下！留在這塊我揮灑過青春與汗水，也給予我光榮與夢想的熱土。無情未必真豪杰，憐子如何不丈夫。我當然愛我的家人，但我更明白肩頭沉甸甸的責任——不僅僅是一個工件、一臺設備，一個團隊，一家單位——而是一個大國的高鐵技術崛起之路，離不開每個技術工人的努力。
很多(duo)人(ren)(ren)笑(xiao)我(wo)傻，我(wo)不這么認為。一個(ge)人(ren)(ren)，能做自(zi)己喜(xi)歡(huan)的(de)事(shi)是一種幸福；在做自(zi)己喜(xi)歡(huan)的(de)事(shi)的(de)同時，還能為單位、為社會、為國家(jia)作出(chu)一點貢獻，對(dui)我(wo)來說(shuo)就是最(zui)大(da)的(de)財富(fu)！
七、新時代工(gong)匠精神就是(shi)一絲(si)不茍的創新
劉云清熱愛工作、甘為人梯，以“釘子”精神創奇，先后獲評“中國質量工匠”、“全國五一勞動獎章”、等榮譽。2018年5月，新華社評論員文章中，將劉云清與老一代勞模王進喜、時傳祥，新一代敬業奉獻模范羅陽、時代楷模黃大年共同稱為勞動者奮斗的典范。