工學結合是實現知行合一的有效途徑，強調實踐至上、動手為要，腳踏實地、崗位成才。近期，城市軌道交通系城市軌道交通運營管理專業2014級青島地鐵訂單班的61名同學，在專業教師曹竣凱的帶領下，抵達青島地鐵集團有限公司，開始了為期三個月的現場跟崗實習工作。
赴企業一線開展跟崗實習，是校企雙方積極落實雙主體責任，實行“1.5+1+0.5”分段式人才培養的最后一個階段。此前，訂單班學生已經完成1.5學年時間的校內專業理論知識學習和1學年時間的校內培訓基地專業技能訓練。
為切實(shi)保障(zhang)此次(ci)跟崗實(shi)習的(de)(de)質量和效果，校(xiao)企(qi)(qi)創新“虛實(shi)結合(he)，雙師(shi)(shi)(shi)協(xie)同(tong)”教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)模式(shi)，校(xiao)內(nei)教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)與企(qi)(qi)業師(shi)(shi)(shi)傅在(zai)學(xue)(xue)生實(shi)習期(qi)間協(xie)同(tong)展開教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)。教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)與師(shi)(shi)(shi)傅互(hu)相配合(he)，根據校(xiao)企(qi)(qi)共(gong)同(tong)制定(ding)的(de)(de)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)要(yao)求(qiu)(qiu)，各自指導學(xue)(xue)生在(zai)做(zuo)中學(xue)(xue)，學(xue)(xue)中做(zuo)。同(tong)時，校(xiao)內(nei)教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)與企(qi)(qi)業師(shi)(shi)(shi)傅還將按照人才培(pei)養(yang)標(biao)準，并結合(he)企(qi)(qi)業崗位考(kao)(kao)核(he)(he)(he)標(biao)準、考(kao)(kao)核(he)(he)(he)方法和應知應會內(nei)容(rong)等要(yao)求(qiu)(qiu)，共(gong)同(tong)負責(ze)學(xue)(xue)生實(shi)習工(gong)作評價，通(tong)過觀(guan)察法、引導式(shi)討論法、理(li)論考(kao)(kao)試、實(shi)作技能考(kao)(kao)核(he)(he)(he)等方式(shi)重(zhong)點(dian)對(dui)(dui)實(shi)施過程進行(xing)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)，做(zuo)到(dao)人才培(pei)養(yang)的(de)(de)校(xiao)企(qi)(qi)無(wu)縫(feng)對(dui)(dui)接(jie)。
通過赴企業一線開展跟崗實習，學生進一步明確了崗位職責和技術要求，加深了對理論知識的理解和掌握，提高了專業技術的實際應用能力，推動了從學生到員工角色的快速轉變，為實現“畢業即就業、入職即操作”人才培養目標起到了積極作用。同時，這也為實現訂單班培養向現代學徒制培養的轉變提供了良好借鑒。
