工學結合是實現知行合一的有效途徑，強調實踐至上、動手為要，腳踏實地、崗位成才。近期，城市軌道交通系城市軌道交通運營管理專業2014級青島地鐵訂單班的61名同學，在專業教師曹竣凱的帶領下，抵達青島地鐵集團有限公司，開始了為期三個月的現場跟崗實習工作。
赴企業一線開展跟崗實習，是校企雙方積極落實雙主體責任，實行“1.5+1+0.5”分段式人才培養的最后一個階段。此前，訂單班學生已經完成1.5學年時間的校內專業理論知識學習和1學年時間的校內培訓基地專業技能訓練。
為(wei)切實(shi)(shi)(shi)保(bao)障此次跟崗(gang)實(shi)(shi)(shi)習(xi)的(de)質(zhi)量和效果，校(xiao)(xiao)企(qi)創新“虛實(shi)(shi)(shi)結合，雙師(shi)協同(tong)”教(jiao)(jiao)學(xue)模式(shi)，校(xiao)(xiao)內教(jiao)(jiao)師(shi)與(yu)企(qi)業(ye)師(shi)傅(fu)在學(xue)生(sheng)實(shi)(shi)(shi)習(xi)期間協同(tong)展開教(jiao)(jiao)學(xue)。教(jiao)(jiao)師(shi)與(yu)師(shi)傅(fu)互相配(pei)合，根據校(xiao)(xiao)企(qi)共(gong)同(tong)制定的(de)教(jiao)(jiao)學(xue)要求，各(ge)自指導(dao)學(xue)生(sheng)在做(zuo)中(zhong)學(xue)，學(xue)中(zhong)做(zuo)。同(tong)時，校(xiao)(xiao)內教(jiao)(jiao)師(shi)與(yu)企(qi)業(ye)師(shi)傅(fu)還將(jiang)按照人才培養標準，并結合企(qi)業(ye)崗(gang)位(wei)考核(he)(he)標準、考核(he)(he)方法和應(ying)知應(ying)會內容等要求，共(gong)同(tong)負責學(xue)生(sheng)實(shi)(shi)(shi)習(xi)工作評價，通過(guo)觀察法、引導(dao)式(shi)討(tao)論法、理論考試、實(shi)(shi)(shi)作技(ji)能(neng)考核(he)(he)等方式(shi)重點對(dui)實(shi)(shi)(shi)施過(guo)程進行(xing)考核(he)(he)，做(zuo)到(dao)人才培養的(de)校(xiao)(xiao)企(qi)無縫對(dui)接。
通過赴企業一線開展跟崗實習，學生進一步明確了崗位職責和技術要求，加深了對理論知識的理解和掌握，提高了專業技術的實際應用能力，推動了從學生到員工角色的快速轉變，為實現“畢業即就業、入職即操作”人才培養目標起到了積極作用。同時，這也為實現訂單班培養向現代學徒制培養的轉變提供了良好借鑒。
