7月(yue)6日，為(wei)期4天的2015級城市軌道交(jiao)通運(yun)營管理專業(ye)期末(mo)綜合考核試(shi)點工作圓滿結束。
本次(ci)專業綜合考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)是根據城市軌道交通運(yun)營管理專業學生職業崗位(wei)(wei)培養要求，貫穿本學期(qi)全部(bu)核(he)(he)(he)(he)心專業課程進行(xing)的學生綜合能力(li)評(ping)價(jia)。本次(ci)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)實施(shi)前，教研室精(jing)心設計(ji)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)方案，合理選取考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)項目。以車站(zhan)(zhan)(zhan)票務管理、車站(zhan)(zhan)(zhan)客(ke)流組(zu)織與(yu)客(ke)運(yun)服(fu)務、車站(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)車組(zu)織為核(he)(he)(he)(he)心，對(dui)接(jie)城市軌道交通車站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)務員、客(ke)運(yun)值(zhi)班(ban)員、行(xing)車值(zhi)班(ban)員等崗位(wei)(wei)的作(zuo)業標準和技(ji)能要求，按照企(qi)業考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)要求和考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)環境，設計(ji)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)項目，布置考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)現場(chang)，針對(dui)核(he)(he)(he)(he)心技(ji)能進行(xing)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)，制定評(ping)分標準。
綜合考(kao)核(he)(he)包(bao)括理(li)論(lun)考(kao)核(he)(he)和實(shi)操考(kao)核(he)(he)兩部分。理(li)論(lun)考(kao)核(he)(he)涵蓋三門專業課的(de)綜合知識考(kao)核(he)(he)，實(shi)操考(kao)核(he)(he)包(bao)括車站(zhan)票務場景模擬、票務終端設備操作、站(zhan)臺服務、屏蔽門現(xian)場處置、手信(xin)號操作。
圖1 理論考核現場
圖2 票務場景模擬實操考核
圖3 票務終端設備實操考核
圖4 站臺服務實操考核
圖5屏蔽門現場處置實操考核
圖6 手信號實操考核
學院領導高度重視綜合考核改革試點工作，在實操考核過程中王書記、秦院長、郭院長、教務處于處長等各位領導到考核現場了解綜合考核情況，對考核效果給予了充分肯定。
圖7 領導視察手信號考核
圖8 領導視察(cha)票(piao)務(wu)設備(bei)操(cao)作考核(he)
本次綜合考(kao)核(he)的實施提高了學(xue)(xue)生綜合運(yun)用專業(ye)知識的能力(li)，貼近現(xian)場(chang)的考(kao)核(he)環(huan)境和考(kao)核(he)內容，鍛煉了學(xue)(xue)生處理現(xian)場(chang)情況的應(ying)變能力(li)，使學(xue)(xue)生更加適應(ying)未來的工作崗位。
