7月3日(ri)至7日(ri)，鐵(tie)道運輸與(yu)財經(jing)管(guan)(guan)理系2015級鐵(tie)道交通運營管(guan)(guan)理和(he)會計(ji)電(dian)算化兩個專業(ye)的(de)學生經(jing)過理論考(kao)核(he)(he)、技能考(kao)核(he)(he)、綜合(he)答辯三個環節緊張的(de)考(kao)核(he)(he)，學期綜合(he)考(kao)核(he)(he)圓滿(man)結束，教改(gai)成績初現。
學(xue)期綜(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)核(he)(he)改(gai)革(ge)通過合(he)(he)理(li)設計學(xue)期綜(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)核(he)(he)項目，打通單一(yi)(yi)(yi)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)專(zhuan)業(ye)內容的(de)(de)(de)和人為(wei)劃分(fen)(fen)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)局限性，將三門專(zhuan)業(ye)核(he)(he)心課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)知識(shi)有(you)(you)機融合(he)(he)，引導學(xue)生用跨越(yue)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)分(fen)(fen)界(jie)(jie)去思考(kao)(kao)和解決問題，打破原有(you)(you)專(zhuan)業(ye)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)之間的(de)(de)(de)界(jie)(jie)線，將所學(xue)的(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)知識(shi)和專(zhuan)業(ye)技(ji)能融合(he)(he)于一(yi)(yi)(yi)個綜(zong)合(he)(he)項目之中。學(xue)期綜(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)核(he)(he)分(fen)(fen)為(wei)兩(liang)大部分(fen)(fen)：一(yi)(yi)(yi)是期末(mo)(mo)綜(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)核(he)(he)，二(er)是課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)考(kao)(kao)核(he)(he)。期末(mo)(mo)綜(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)核(he)(he)包括(kuo)理(li)論考(kao)(kao)核(he)(he)、技(ji)能考(kao)(kao)核(he)(he)、綜(zong)合(he)(he)答辯(bian)三部分(fen)(fen)；課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)考(kao)(kao)核(he)(he)記錄了學(xue)生的(de)(de)(de)平(ping)時表現(xian)與實訓成果。
比如鐵(tie)(tie)(tie)道交通運營管理(li)(li)專(zhuan)業考(kao)(kao)核(he)闊大貨(huo)物裝載(zai)加固、編制列車(che)(che)編組(zu)計劃、行(xing)車(che)(che)安(an)全(quan)管理(li)(li)等能力，基本上涵蓋(gai)了鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)運輸一件貨(huo)物所經歷(li)的(de)(de)(de)各個(ge)作業環節。理(li)(li)論部分主(zhu)要(yao)考(kao)(kao)核(he)學(xue)生(sheng)對主(zhu)要(yao)知(zhi)識點的(de)(de)(de)掌握(wo)程(cheng)度，采(cai)用(yong)閉卷方(fang)式(shi)；技能考(kao)(kao)核(he)主(zhu)要(yao)圍繞鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車(che)(che)站綜(zong)合(he)業務(wu)流(liu)(liu)程(cheng)進行(xing)，借(jie)鑒鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)貨(huo)運員(yuan)、助理(li)(li)值班員(yuan)技能鑒定(ding)以(yi)及鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)運輸行(xing)業技能競賽的(de)(de)(de)方(fang)式(shi)，以(yi)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車(che)(che)站綜(zong)合(he)業務(wu)流(liu)(liu)程(cheng)為載(zai)體(ti)，采(cai)用(yong)書面考(kao)(kao)核(he)的(de)(de)(de)方(fang)式(shi)。綜(zong)合(he)答(da)辯考(kao)(kao)核(he)分組(zu)進行(xing)，學(xue)生(sheng)抽(chou)(chou)取答(da)辯小組(zu)，到指定(ding)場所順(shun)序進入，從答(da)辯題庫中抽(chou)(chou)取答(da)辯題目進行(xing)答(da)辯，每個(ge)學(xue)生(sheng)大約5～10分鐘。
經過(guo)這(zhe)次學期綜合考(kao)核，學生(sheng)都(dou)反映與以(yi)往考(kao)試不(bu)同，考(kao)核形(xing)式多樣(yang)，要求知識面廣、語言表達(da)能(neng)力(li)強，面對(dui)(dui)實(shi)際業(ye)務問題，突破課程界限、全面思考(kao)，是突出綜合能(neng)力(li)的(de)考(kao)核形(xing)式，對(dui)(dui)他們個(ge)人專業(ye)技能(neng)和個(ge)體生(sheng)命(ming)的(de)成長(chang)都(dou)有(you)促進和提升。
在技(ji)能考(kao)(kao)核期間，學(xue)院領導蒞臨現場(chang)，了(le)解綜合(he)考(kao)(kao)核的組織情況和考(kao)(kao)核效果，并對綜合(he)考(kao)(kao)核提出了(le)指(zhi)導意見。考(kao)(kao)核結束后(hou)，兩(liang)個專業都將及時總結考(kao)(kao)核過程中存在的問題，完善考(kao)(kao)核方案，優化考(kao)(kao)核模(mo)式，進一(yi)步推進教學(xue)模(mo)式的改革，不斷(duan)提升(sheng)教學(xue)質量和教學(xue)水平(ping)。
