近(jin)日，我院(yuan)城市軌道交(jiao)通系(xi)(xi)(xi)、鐵道供電(dian)與(yu)電(dian)氣(qi)工(gong)程(cheng)系(xi)(xi)(xi)、鐵道信(xin)號(hao)與(yu)信(xin)息工(gong)程(cheng)系(xi)(xi)(xi)師生近(jin)50人，赴濟南地鐵3號(hao)線開展實地考(kao)察(cha)(cha)調(diao)研活動。考(kao)察(cha)(cha)活動由城軌系(xi)(xi)(xi)黨總支書(shu)記郭忠(zhong)相、系(xi)(xi)(xi)主任王紹軍帶領，濟南軌道交(jiao)通集團運(yun)營分公司人力資源部主管王華勝、于(yu)樂源全(quan)程(cheng)陪同(tong)。運(yun)營分公司的(de)同(tong)志(zhi)們為(wei)考(kao)察(cha)(cha)活動做了細致周到的(de)安排，確保(bao)了考(kao)察(cha)(cha)活動安全(quan)順(shun)利進行。
濟(ji)南軌道交通(tong)3號(hao)線(xian)，南起龍洞站，途徑歷下(xia)區、歷城區，北(bei)至灘頭站，全長約21.6公里(li)，共設置(zhi)車(che)站13座，均(jun)為(wei)地下(xia)站。3號(hao)線(xian)主體色是藍色，車(che)輛采用(yong)濟(ji)南元(yuan)素(su)。13個匠心獨具的(de)車(che)站，通(tong)過(guo)光影(ying)變(bian)幻，增添空間(jian)(jian)的(de)層(ceng)次(ci)和韻(yun)律，一件件極富創意(yi)的(de)公共藝術品，濃縮文化精髓，彰顯泉城新活力。當前3號(hao)線(xian)尚處(chu)于試(shi)運行階段，發車(che)間(jian)(jian)隔8分鐘，站間(jian)(jian)運行大約2分多鐘。
考察(cha)團一行首(shou)先從龍洞(dong)(dong)站(zhan)至龍奧(ao)(ao)大廈進行了試乘體驗(yan)。由(you)于(yu)建設(she)比其它城(cheng)市晚，濟南地(di)(di)鐵更能博采眾長，無論是(shi)(shi)地(di)(di)上還是(shi)(shi)地(di)(di)下部分(fen)，其一流的(de)(de)(de)車站(zhan)設(she)施和(he)整潔(jie)漂(piao)亮的(de)(de)(de)車廂，車輛舒適平穩的(de)(de)(de)運行，都給大家留下深刻印象。在龍洞(dong)(dong)站(zhan)和(he)龍奧(ao)(ao)大廈站(zhan)，考察(cha)團參(can)觀了車站(zhan)控制室、站(zhan)內(nei)文化墻、屏蔽(bi)門、自動售檢票設(she)備，特別對人臉(lian)識(shi)別系統、二維碼識(shi)別系統進行了學習了解，并就(jiu)關(guan)心的(de)(de)(de)問題詳細咨詢了現場的(de)(de)(de)工程(cheng)師。
在八澗堡站(zhan)，考(kao)察團參(can)觀(guan)了(le)(le)(le)車控室、中央接口盤(pan)室、司機派(pai)班室、環控系(xi)統和供配電設(she)備間(jian)等(deng)場所(suo)，深(shen)入(ru)了(le)(le)(le)解了(le)(le)(le)地鐵3號(hao)線的實(shi)際運營情(qing)況。在新東(dong)站(zhan)，師生們還饒有(you)興趣地查看線路的信號(hao)設(she)備，近距(ju)離了(le)(le)(le)考(kao)察了(le)(le)(le)有(you)關結(jie)構(gou)，為(wei)后續開發專業課程、制作(zuo)VR視頻(pin)收集了(le)(le)(le)寶貴資料。
此次考(kao)察(cha)調(diao)研活動，師(shi)生(sheng)們增強了對濟南地鐵三號線的認(ren)識，開(kai)拓了視野，對今(jin)后更好(hao)承擔企業訂(ding)單班培養任(ren)務打下(xia)良好(hao)基礎。同時，考(kao)察(cha)調(diao)研也提升了教(jiao)師(shi)們的專業水平，為(wei)學院(yuan)建設(she)城市軌道(dao)交(jiao)通高水平特色(se)專業群打下(xia)良好(hao)基礎。
