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青島地鐵運營分公司2019屆全日制軌(gui)道交通類大(da)專(zhuan)生招(zhao)生廣告
訪問次數:         發布日期:2019-05-28 10:25:00

青島是中國東部沿海重要的經濟和文化中心,風光秀麗、氣候宜人,連續多年被評為中國“宜居城市”。青島地鐵線網遠景規劃共18條線(含2條支線),總規模800余公里。目前3211號線已開通運營,13號線2018年底試運營,屆時將有4條線路同時運營,初步形成170余公里的運營線網,另有148號等多條線路同時在建。青島地鐵的快速發展,為廣大優秀人才提供了廣闊的發展平臺。

青島地鐵運營分公司全面承擔青島軌道交通的運營管理工作,包括行車組織、乘客服務、票務收益、設備設施維修管理以及新線運營籌備等工作。因工作需要,現計劃從2019屆全日制軌道交通類院校大專生中組建聯合培養班。我們將遵循公平、公正的原則擇優招錄,同時為廣大畢業生提供具有競爭力的薪酬待遇和廣闊的發展空間,歡迎有志于青島地鐵運營事業的優秀學子積極報名,相關招生事宜如下:

一(yi)、基本條(tiao)件

12019屆國家統招全日制大專畢業生。

2、所學專業須符合所報崗位要求。

3、思想政治素質高,遵紀守(shou)法,品行(xing)端正(zheng),無(wu)學校處分及其他違(wei)法違(wei)紀處罰記錄。

4、熱愛城市軌(gui)道交通工(gong)作,組(zu)織紀律性強,工(gong)作態度積(ji)極。

5、無色盲色弱,無重大疾病,身體(ti)健康,符(fu)合崗位工作要(yao)求。

6、年齡要求:出生日期為19951月以后。

7、具有良好的英語(yu)及計算機(ji)應用能力。

8、中共黨員、學生干(gan)部和獲得省市級以(yi)上榮(rong)譽者優先。

二、招生人數及(ji)要求

序號
崗位類別
招生
人數
崗(gang)位職責(ze)
專業要求
1
站(zhan)務(wu)運(yun)作
200
從事地(di)鐵車(che)站(zhan)的(de)客運服務、站(zhan)務運作等相關專業。
軌道(dao)/鐵道(dao)類(lei)等相關(guan)專業;身(shen)高(gao)要求(qiu):男170cm—190cm,女160cm—180cm;熱愛(ai)服務工作,語言表達能力強(qiang),形(xing)象氣(qi)質佳。
2
電客車駕(jia)駛
130
從事電(dian)客車駕駛等相(xiang)關工作(zuo)。
城軌(gui)交通(tong)類、鐵(tie)道(dao)車(che)輛、通(tong)號類等(deng)相關(guan)專業;要求(qiu)口齒(chi)清晰、心(xin)理素質良好、矯正視(shi)力1.0以(yi)上(shang)。
3
工(gong)程車駕駛
25
從事工程車駕駛等相關工作。
城軌交通(tong)類、鐵道車輛、通(tong)號類等相關專業;要(yao)求口齒清晰、心(xin)理素質(zhi)良好、矯正視力1.0以上。
4
城軌運營
           (車廠值班員方向)
30
從事車廠調度等(deng)相關工(gong)作。
城市軌(gui)道交通運營管理(li)、城市軌(gui)道交通通信信號(hao);要求口(kou)齒清晰、心理(li)素質(zhi)良好。
5
車輛(liang)維護
185
從事地鐵電(dian)客車(che)或(huo)工程車(che)及機(ji)床設備的電(dian)氣、機(ji)械系統維修、故障排查、分析與處理(li)等(deng)相關工作。
鐵道(dao)電(dian)氣(qi)化、軌道(dao)/鐵道(dao)自動化類(lei)、軌道(dao)/鐵道(dao)機(ji)械類(lei)、軌道(dao)/鐵道(dao)車輛類(lei),鐵道(dao)機(ji)車類(lei)等相關專業(ye)
6
供電維(wei)護(hu)
100
從事地鐵供電系(xi)統、電力設備、接觸軌設備的(de)維護(hu)檢修、故障分析與處理等相關工作。
軌道(dao)/鐵(tie)道(dao)供電類等相關專業。
7
機(ji)電維護
45
從事地鐵運營(ying)風水電(dian)、門梯(ti)、綜合監控(kong)、BAS、FAS專業設備的維護檢修(xiu)、故障(zhang)分析與處理(li)等相關工作。
機電類等相關專業(ye)
8
工務維護(hu)
65
從事地鐵線(xian)路、房建、橋隧等設(she)備設(she)施(shi)的日(ri)常巡檢(jian)、維護(hu)檢(jian)修及(ji)故障處(chu)理(li)等相關工作。
軌道/鐵(tie)道工程(cheng)類、鐵(tie)路橋(qiao)隧類、鐵(tie)路房建類等相關專業
9
通信維護
40
從事(shi)地(di)鐵通信系統設備設施的維(wei)護檢修、故障分析與處理等相關工作(zuo)。
通信(xin)類、軌道(dao)/鐵道(dao)電氣類等(deng)相關專業
10
信號維護
80
從(cong)事地(di)鐵(tie)信號系統設(she)備設(she)施的維護檢修、故障(zhang)分析與處(chu)理(li)等相關工(gong)作。
信(xin)號類、軌道/鐵道電氣(qi)類等相關(guan)專業
合計
900

三(san)、報(bao)名及相關要求

1、報名時間:2018526-65日(17:30截止報名)

2、報名方式:學生如實詳細的填寫《2019屆全日制軌道交通類大專生招生報名信息表》,命名格式為崗位-專業-姓名-學校,并發送至指定郵箱:sdp1951job@163.com。只接受報名表,且報名格式不得自行設置、不得更改既有格式,不接收掃描件、圖片以及其它資料,報名材料不回退。

3、報名者須根據招生條件選擇適合自身情況的崗位進行報名,每人只限報考一個崗位,多報無效。服從崗位調劑的,請在報名信息表是否服從崗位調劑欄填寫,我司將根據報名者情況和實際需要調劑至相關崗位。

4、報名者(zhe)須對個(ge)人填報信息的真實性負(fu)責,凡弄虛作(zuo)假行為,一經(jing)查實,取(qu)消錄用資格。

四(si)、招生流(liu)程

1、簡歷篩選

我司將統一篩選簡歷,2018620日前確定參加筆面試人員,并通知學校;未進入筆面試的,將不予通知。

2、筆面試

20186月下旬進行筆面試,具體時間和地點另行通知。

參加筆面(mian)試人員需攜帶(dai):身(shen)份(fen)證(zheng)、學生證(zheng)、成績單及其他各類(lei)證(zheng)書原件及復印件。筆面(mian)試結束兩(liang)周內,根據筆面(mian)試綜合成績,確定(ding)進入體檢環節人員名單并進行(xing)通知。

3、體(ti)檢

由學校(xiao)統一組織到(dao)當地三甲醫院體檢(jian),體檢(jian)內容后續(xu)告知。

4、確定擬錄用人員名單(dan)

體(ti)(ti)檢合格者進入擬錄(lu)用人員名單,我司將通知學(xue)校(xiao)或學(xue)生本(ben)人,未被(bei)錄(lu)用的不予(yu)通知。

5、簽訂(ding)協議

我司(si)與擬錄用(yong)人員簽訂三方就業協議。

五、相(xiang)關說(shuo)明

1、本次招(zhao)生(sheng)均為地鐵運營一線生(sheng)產崗位,報名人(ren)員須服從工作(zuo)安排(pai)。

2、錄用人員入職后(hou)統一執行運(yun)營(ying)分公司薪酬待遇(yu)和人才培養(yang)政策。

3、錄用(yong)人員經培訓后,參(can)加公司入司、安全和上崗資格等考(kao)試,如考(kao)試不合格,我司有權依(yi)據公司規章(zhang)制度(du),給予包括解除(chu)勞動合同在內的相(xiang)關處理。

4、招生過程中,我司將(jiang)根據報名人(ren)員(yuan)所學專業和人(ren)數情況(kuang),結合(he)個人(ren)調(diao)配意向,根據擬(ni)錄(lu)崗位對(dui)所學專業給予適當調(diao)整(zheng)。

5、錄(lu)用人員(yuan)入職(zhi)后,符合我司員(yuan)工(gong)宿(su)舍申請條件的,可申請員(yuan)工(gong)宿(su)舍。

6、根據我司實(shi)(shi)際生產(chan)情況適時(shi)組織擬錄(lu)用(yong)人員跟(gen)崗實(shi)(shi)習(xi)(xi),實(shi)(shi)習(xi)(xi)期間每月(yue)發放(fang)生活補貼(tie),實(shi)(shi)習(xi)(xi)結束前進行驗收(shou)考核,通過(guo)后予以(yi)正式錄(lu)用(yong),否(fou)則淘汰。

7、錄(lu)用人員畢業后,按我司規定的報(bao)到時間及要求(qiu)辦理入職手續,未取得畢業證者取消錄(lu)用資格。

8、報(bao)名(ming)人(ren)員應(ying)對個人(ren)填(tian)報(bao)信息(xi)的真實(shi)性(xing)負(fu)責,凡(fan)有弄(nong)虛作(zuo)假(jia)行(xing)為者,一經(jing)查實(shi),取消其錄(lu)用資格(ge)。

9、本(ben)次招生工(gong)作(zuo)不收(shou)取任何費用。

青島地鐵咨詢電話:0532-55773495

附件:2019屆全日制軌道交通類大專生招生報名信息表在就業服務欄中相關下載


             

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