山東職業學院16屆畢業生汪珂
獲全國(guo)鐵道職業技能大賽助理值班員亞(ya)軍
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日前，在(zai)第六(liu)屆(jie)全國鐵(tie)(tie)道(dao)職(zhi)業(ye)技能大賽(sai)(sai)中(zhong)，來自山東(dong)職(zhi)業(ye)學院(yuan)的優(you)秀(xiu)畢業(ye)生(sheng)汪珂獲得助理值班員(yuan)綜合排名第二名。這也是中(zhong)國鐵(tie)(tie)路濟南局(ju)集團有限公司職(zhi)工在(zai)該(gai)崗位(wei)、組別競賽(sai)(sai)中(zhong)取(qu)得的歷(li)史(shi)最好成績。為我(wo)們山東(dong)職(zhi)業(ye)學院(yuan)的優(you)秀(xiu)畢業(ye)生(sheng)喝彩。
全國鐵道職(zhi)業技(ji)能大(da)賽(sai)是全路最高等級的(de)職(zhi)業競(jing)賽(sai)，每(mei)三年舉(ju)辦一次(ci)。由于鐵路行業工(gong)種繁多，每(mei)屆(jie)競(jing)賽(sai)無法涵蓋所有崗位。對(dui)登上賽(sai)場的(de)職(zhi)工(gong)而(er)言(yan)，參賽(sai)機(ji)會非常珍貴。
入路4年、年僅25歲的汪珂為何能在全國競賽中脫穎而出呢？這緣于他的愛學上進、巧用方法和良好心態。
2016年(nian)，汪珂(ke)從山東職業學院(yuan)鐵道(dao)交通運營管理專(zhuan)(zhuan)業畢業。他躊(chou)躇滿志，懷著一(yi)顆為鐵路(lu)事業奉獻的(de)心來到濟南(nan)(nan)南(nan)(nan)站學習連(lian)結(jie)員(yuan)。當其他入路(lu)青年(nian)享(xiang)受工余生活時，汪珂(ke)卻開(kai)始琢磨車站線(xian)路(lu)圖。濟南(nan)(nan)南(nan)(nan)站專(zhuan)(zhuan)用線(xian)多、環境復雜，調車作(zuo)(zuo)業常穿梭在居民區中，道(dao)口(kou)處(chu)的(de)車輛、行人絡繹不絕。連(lian)結(jie)員(yuan)既要(yao)牢記規章、嚴格作(zuo)(zuo)業標準(zhun)，還要(yao)靈(ling)活掌握整個站場(chang)情況，才能出色完(wan)成調車作(zuo)(zuo)業。
汪珂除了作業時注重學習師傅的每個動作，作業間隙還主動查找規章對照車站線路圖理解作業流程。很快，十余條常用的專用線和站內正線便了然于胸。同事問他為啥這么用心，汪珂說:“想不斷進步，就得學好調車，為以后干好行車工作打下基礎。”
2019年，汪珂憑借(jie)日常積累的行(xing)車(che)(che)知識和對站場情況的掌握，以高分(fen)通過濟南(nan)南(nan)站車(che)(che)崗(gang)(gang)位后備(bei)人才選(xuan)拔(ba)考試，成為該站調(diao)車(che)(che)轉(zhuan)崗(gang)(gang)行(xing)車(che)(che)職工(gong)中年紀最(zui)小的一個。他學用結合、勤學好問(wen)的工(gong)作態度他成為了濟南(nan)南(nan)站最(zui)年輕的調(diao)車(che)(che)轉(zhuan)崗(gang)(gang)行(xing)車(che)(che)職工(gong)。
行車崗位要學的(de)(de)(de)規章(zhang)很多，掌握了學習方法，往往事半(ban)功倍。而汪珂(ke)早在(zai)大(da)學學習生活中就(jiu)積累出(chu)自己的(de)(de)(de)一套(tao)經驗方法，針對背記理(li)論(lun)知識(shi)和掌握實做(zuo)流(liu)程非常(chang)有效。以非正常(chang)處置為例，所涉及的(de)(de)(de)規章(zhang)正是各級職業技(ji)能(neng)競賽理(li)論(lun)、實作競賽的(de)(de)(de)出(chu)題重點。但這些內(nei)容日常(chang)作業極少用到，學起來(lai)很抽象。
理(li)論題(ti)枯燥乏味不好(hao)記(ji)(ji)(ji)，汪珂就結合(he)記(ji)(ji)(ji)憶遺(yi)忘曲(qu)線，摸(mo)索出理(li)論題(ti)復習的(de)“七天背(bei)(bei)題(ti)法”，背(bei)(bei)過(guo)一題(ti)、當晚(wan)鞏固，隔(ge)兩(liang)天重新(xin)復習，第(di)七天完(wan)全(quan)記(ji)(ji)(ji)牢(lao)。為保證每(mei)個題(ti)都有準(zhun)確的(de)背(bei)(bei)記(ji)(ji)(ji)時(shi)間(jian)段(duan)，每(mei)完(wan)成(cheng)一次(ci)背(bei)(bei)記(ji)(ji)(ji)，他還(huan)細心地(di)在題(ti)目旁邊(bian)標注背(bei)(bei)誦次(ci)數，避(bi)免低效(xiao)重復。
現場實作經驗少，汪珂就找來往年技能競賽實作題，一一對照規章標準，邊學邊練。有的題目執行過程繁瑣，或者有容易混淆的細節，他就用空白A4紙畫成處置作業流程圖，助理值班員的肢體動作、用語、作業內容自上而下排列。遇到某項作業會產生不同情況、發生過程變化的，他設法把流程圖改進出“樹叉”分支，涵蓋的業務范圍更全面。憑借這份鉆研和細心，汪珂記牢了所有實作題目的關鍵項點，成為他在競賽實作中獲得滿分的實力保障。
除了(le)日常勤學苦練，賽場(chang)放平心態(tai)、自我肯定是臨場(chang)發揮的關鍵。汪珂總結出“不(bu)慌(huang)、不(bu)急、不(bu)忘”心態(tai)平緩法。得(de)以(yi)使(shi)他在競(jing)賽中屏氣凝(ning)神(shen)、從容應答，最終(zhong)獲(huo)得(de)佳績(ji)。
一路走來，汪珂踏踏實實、一步一個腳印，從一個懵懂的青工蛻變成行車方面的高手，年輕的他用實際行動向大家詮釋著“破繭成蝶”。 汪珂也用自己的親身經歷詮釋了在大學生活中所收獲的都是未來道路的基石。
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